|
ドラえもん海底列車用７８１系
|
 |
快速海峡用５０系客車に変わり、吉岡海底駅見学者専用列車として、７８１系電車を改造し、
ドラえもん海底列車として運行を開始したもので、平成１５年６月２９日付けで、配置区が、
札幌運転所【札サウ】から函館運輸所【函ハコ】に変わっている。 |
 |
津軽海峡線対応改造は、ＡＴＣ装置の設置、ＡＴＣ用速度発電機の設置（両先頭車）、シングルアーム
パンタグラフへの改造等。 |
|
ドラえもん海底列車用７８１系形式写真
|
クハ７８０−７ （テーマ タケコプター・色 青色）
函館方向の先頭車（１号車）
|
 |
モハ７８１−５ （テーマ 植物歩かせえ・色 ライトグリーン）
２号車
|
 |
サハ７８０−５ （テーマ ジャック豆・色 黄色）
３号車
|
 |
モハ７８１−１４ （テーマ 空気コレクション・色 オレンジ）
４号車
|
 |
モハ７８０−５ （テーマ ウマタケ・色 ピンク）
５号車
|
 |
クモハ７８１−７ （テーマ ムード盛り上げ楽団・色 赤色）
青森方向の先頭車（６号車）
|
 |
|
 |
 |
７８１系電車
北海道の電車特急として配置された４８５系１５００番台が雪害による故障が多く、７１１系の
耐寒耐雪構造を基本として専用に設計された、特急型交流電車である。
昭和５４年に試作車９００番台が登場し、１編成６連であったが、中間車を先頭車に改造し４連
ですずらん・ライラックに運用されている。
|
 |
 |
ドラえもん海底列車用７８
